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棗莊設(shè)備吊裝_高空設(shè)備吊裝_山東重聯(lián) ：

1.起吊前，應(yīng)先進行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；

2.起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；

3.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應(yīng)采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導批準；

4.吊裝施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴禁進入，施工指揮和操作人員均需佩戴標記，無標記者一律不得入內(nèi)；

5.起重吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過。

6.重物的作用，必須重視它維護保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時，絕對不許再用；至于無證上崗，應(yīng)當追究領(lǐng)導責任。

沒有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下，怎么計算起重機的起重噸位？

汽車吊的噸位與臂長的有關(guān)系，吊車所吊的噸位實際是按力矩計算的就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。一般吊車能承受的力矩是確定的設(shè)為A牛米，A=m*lm起重的質(zhì)量，l吊車支點到重物的距離。

吊裝程序及吊裝方案的確定

3.1 吊裝程序

基礎(chǔ)驗收→吊裝場地平整→吊車進場、 站位→設(shè)備吊裝前檢查、 試吊→設(shè)備吊裝就位→吊車離場

3.2 吊裝方案的確定原則

設(shè)備吊裝方案要保證吊裝安全可靠、對施工區(qū)及相鄰施工工序影響小的原則，在土建與安裝交叉施工中，合理組織施工，在吊裝施工時間內(nèi)，土建施工要避開吊裝作業(yè)區(qū)。

3.3 施工準備

3.3.1 起重吊裝作業(yè)前，施工方案在審批后,由責任工程師向參加起重吊裝的全體人員進行技術(shù)和安全交底，起重吊裝人員應(yīng)熟悉吊裝方案、起重機具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求等。吊裝前組織聯(lián)合檢查，確認措施的落實情況。

3.3.2設(shè)備吊裝前的各項檢查準備

（1）設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓是否符合質(zhì)量要求，施工現(xiàn)場平整達到要求。

在大型設(shè)備吊裝中，凡使用自行設(shè)計或委托有關(guān)的大專院校、科研機構(gòu)設(shè)計，自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施，在吊裝措施設(shè)置完成，設(shè)備正式起吊前，均應(yīng)作負荷試驗。如條件限制。不能作負荷試驗，需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準。

負荷試驗一般應(yīng)模擬正式起吊過程進行全程試驗。負荷試驗的載荷，應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負荷試驗不宜直接采用設(shè)備本身。施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實施吊裝。交底執(zhí)行會簽制度，大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負責人交底，全體人員參加。必要時，可邀請業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負責人參加。施工人員應(yīng)按交底要求進行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時，事故原因如屬于交底錯誤由交底人員負責;屬于違反交底要求者由施工負責人或施工人員負責;屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會要求者由施工人員本人負責;沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領(lǐng)導人負責。